丰田汽车株式会社是日本也是世界最大的汽车厂商。“车到山前必有路,有路必有丰田车”这句广告词形象地道出了丰田汽车在全球市场的霸主地位。2012年3月1日,丰田在中国首次推出了“自主战略”,开始启动“云动计划”。它包括6个方面:一是推进油电混合动力技术在中国的本地化发展;二是在中国加速发展福祉车事业;三是推进专属中国市场的本地化研发项目,将向中国导入20款新型车;四是力争为顾客提供最好最贴心的服务;五是扎根中国,以先进技术(节能和新能源以及车载通信等)促进事业的发展;六是在中国开展持之以恒的社会贡献活动(植树造林、提供助学金等)。
11月25日上午,第11届中国大学生“走进日企•感受日本”访日团前往名古屋,观看了丰田公司堤工厂的自动化生产线,还参观了丰田会馆,并听取了丰田公司中国部以及社会贡献部干部的相关事业的介绍。同学们对丰田公司先进的生产技术、人性化管理以及环保理念都留下了深刻的印象。
北京化工大学的廖冬芳(女)同学说:“参观丰田堤工厂时,我印象最深的是那个“拉白线”的制度,我觉得它很合理。为了不让残次品进入下一道工序,或者流水线出现异常情况,以及工人来不及在规定的时间完成作业时,都可以伸手拉一根白线,这时流水线就会暂停,告知出现问题,专门的人员就会前来检查,并将问题及时予以解决。采用这样的措施,对员工素质和对产品质量的提高都很有帮助。”
外交学院的唐思南(女)同学说:“丰田的工厂对小学、中学、高中学生开放参观,让他们实际了解工厂的生产方式,这对他们了解社会和未来的就业都很有帮助。”
北师大的文胜男(女)同学说: “我印象最深的是丰田汽车生产的自动化,机器人的操作看了实在很震撼。中国与之相比差距还是挺大的。”
外交学院的谢雪晖(男)同学说:“我觉得日本企业都非常注重自身对社会的贡献。在生产的过程中无论是对环境还是对人的健康的保护都非常重视。最近中国的十八大提出要更加强调生态文明,我觉得日本在这方面是做的就很好。我们有必要向日本这样的有经验的国家好好学习。”
北京大学的陈虎老师(男、访日团带队老师)说:“首先我对他们的自动化生产和工人工作的高效率感触比较深。因为我了解过一些国内的企业,他们也在努力提高生产自动化和工人的效率,但比起日本成熟的企业比如说丰田还差很多。丰田工厂流水线上汽车的生产80%-90%都实现了自动化,只需要少数的工人就能完成汽车的生产,而且质量也可以得到保证,这是非常难能可贵的。而且,丰田公司对工人的各种福利、健康,甚至他们的未来,包括退休,都考虑的非常周到。也希望将来中国的企业能在这方面做更多的工作。另外,就是社会责任,日本企业的社会责任非常之大,被列为和企业利润同等重要的地位。他们认为企业是服务于人民,服务于社会的,要做很多公益事业,不但在日本做,还在中国做。他们希望通过企业的社会公益性,来创造企业良好的社会形象。这是一个良性的循环。形象好了,也会有更多的人去买它的产品。这也是我们中国企业需要学习的地方。”
照片说明:
中国大学生访日团在丰田公司堤工厂合影留念
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丰田公司生产的新能源汽车
中国大学生在丰田会馆体验“迷你”新车
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